- Anforderung für Führungsfahrzeug nach Priorität geordnet:
- hohe Panzerung
- fernbedienbare Waffenstation mit NVG/Thermal-Unterstützung
- Bewaffnung geeignet gegen zu erwartbaren Feind
- beste Einsicht auf die Umgebung/Straße
- Kettenantrieb
- letztes Fahrzeug hat gleichartige, jedoch zweitrangige Anforderungen wie Führungsfahrzeug
- Verwundetenversorgung durch gepanzertes Fahrzeug mit hoher Sitzplatzkapazität mittig im Konvoi
- Kommunikation über LR 70 für Führung und Fahrer
- Meldung zu Minen/IEDs: "Mine auf Fahrspur. Links ausweichen!" oder "Mine. Rechts umfahren!"
- Mine markieren
- nähere Umgebung für Konvoi beschreiben, wenn fehlender Sichtkontakt ("Mine hinter Linkskurve, Höhe violettfarbendes Haus. Rechts ausweichen!")
- Seitensicherung durch Bordschützen entsprechend der Position im Konvoi abwechselnd links/rechtsseitig zur Fahrtrichtung
- EOD Team/Counter IED UGV nicht im ersten Fahrzeug
- Standardgeschwindigkeit innerorts/außerorts 30 / 50 km/h
- Geschwindigkeit wird der Einsicht auf Straße/Umgebung angepasst
- Abstand untereinander = doppelte Geschwindigkeit
- Abstand der Vorhut = zehnfache Geschwindigkeit
- an WP Meldung von erstem und letztem Fahrzeug
- Fahrzeuge sind fest an Trupp gebunden (Ausnahme in Notsituationen)
- Lokalität und Status des eigenen Fahrzeugs wissen (+ Position/Aufgabe in Konvoi)
- Beschuss von Sturmgewehren auf Fahrzeuge:
- der HMMWV M1025/1043/1097 Reihe (erkennbar an fehlendem Ersatzreifen außen heckwärts) aufgrund des fehlenden gepanzerten Glases
- mit manuell zu bedienendem Waffenturm, geöffneter/bedienter Dachluke oder mit zerstörten Panzerglasplatten
- Feuerkampf:
- aus der Fahrt heraus
- Konvoi bleibt in Formation, passt Geschwindigkeit den Vorgaben an, nutzt gesamte Breite der Fahrspur
- wenn für Führungsfahrzeug geringe Selbstgefährdung in Richtung des Feindes vorrücken, Nebelwurf nutzen, Artillerie/CAS anfordern
- restlicher Konvoi überholt sich im Kampf befindenes Führungsfahrzeug
- wird stationär aufgenommen
- erstes/letztes Fahrzeug quer auf Straße stellen (45-90°)
- Rest an linken/rechten Straßenrand entsprechend ihres Sicherungsvektors parallel zur Fahrtrichtung aufstellen
- aus der Fahrt heraus
- Ausfall eines Fahrzeugs
- Meldung machen (Ausfall, Nummer/Position des Fahrzeugs, Ursache beschreiben)
- Abstand zum Fahrzeug gewinnen, um weiteren Ausfall zu vermeiden
- Ausfall mittig im Konvoi = hinterer Konvoiteil setzt zurück
